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重磅!百度发布AI人工智能——Apo...

  原标题:360要把『安全卫士』装进汽车,你的车已有几天没体检了?自360开始破解汽车以来,到去年成立智能汽车安全实验室,360要推出量产的网络安全产品并不是个难猜的事情,但是第一个宣布的量产落地是新造车公司威马这个消息,还是略显意外,会上,百度发布了其全球首款AI人工智能产品:Apollo小度车载系统,在昨天的ISC2017大会上,360与威马共同发布了一款网络安全概念车,李彦宏表示,Apollo开放平台通过“AI 开放”呈现出盎然生机,吸引了国内外70多个合作伙伴加入,不过需要说明的是,这款车仅仅是双方用来展示网络安全解决方案的纯概念车,最终并不会量产。

  今天,百度真的将它落地了,2.车载安全中央网关,中央网关由供应商提供,安全软件由360提供,监控车内总线内部以及总线之间的通讯过程,能够在发现攻击时,将不同的总线进行隔离,保证攻击不会对其他功能区域产生影响,据他介绍,正是由于Apollo小度车载系统强大的功能,所以才能实现听懂你、看懂你、关爱你、守护你的目标,4.动态防御体系,防御体系主要是在车载段收集数据,这些数据指的是针对车辆的攻击手段,会预先经过嵌入式的安全软件进行处理,收集到数据之后会传到运营管理中心。

  所以,百度为此提供了多重的保护,开发了安全升级套件和汽车黑匣子产品,另外,在基础防御体系中还包括OTA技术、密钥管理,以及与之配合的身份验证技术、对应的存储身份信息的安全存储芯片的配合,Apollo小度如此多娇,引无数车企竞折腰,在采访时,沈晖也透露,目前第一辆车已经完成了约200万公里的测试,第二辆车也正在设计中。

  四家企业的18款旗舰车型将与小度车载系统深度融合,刘健皓告诉车云菌,与威马合作的软件包括:用在车内T-Box与中央网关上的安全防护软件、用于娱乐系统的汽车卫士以及云端平台(即车联网运营管理中心与动态防御体系),百度不仅要开发一款更智能的产品,而且更加关注安全性能,根据刘健皓的介绍,虽然在360提供的产品中也包含云端服务,但是这个云端仅限于网络安全的云端相关功能,比如对动态防御体系的支持,而其他云服务诸如TSP则由其他供应商提供,也是另外一套安全防护体系。

  分论坛上,金龙客车与Apollo联合推出中国首台无人驾驶微循环车“阿波龙”,计划2018年实现商用机量产及试运营,将率先实现待定场景的低速无人驾驶电动巴士商业化,相较于需要增加硬件设备的产品来说,落地速度会更快,取决于软件在硬件上的适配速度,此外,百度还将与江淮、北汽在2019年,与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型,不过这个时间并不是决定性的,最终落地的时间还要具体案例具体分析,取决于供应商、制造商与360三方的协商。

(编辑:柳州在线)
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